HOT ! インプレッサ　GRB メーカー不明　マフラー

GRBのマフラーですがメーカー等の詳細は不明です。user_b594fcfa。元からなんですが右側の出口が若干下へ傾いています。コペンLA400 車高調　BLITZ 減衰調整（土日セール）。恐らく車検は通りません。BLITZダンパー ZZR ZGE20g ウィッシュ。車検ギリギリ通るぐらいの車高で使っていましたが気をつけないと深い轍等で普通に擦ります。58-64 シボレー　インパラ　アッパーアーム　新品　ハイドロ。取り付け用のボルト、サイレンサー×2、サイレンサー脱着するのに使用していたフックを付属します。ムーブ　L900系　タナベ　サステックプロ。ジャンク品　b11w b21w ekカスタム　デイズ　クスコ車高調。中間メイン径80φ、リアピメイン径60.5φGH8で使用していました。元はリアピースが4本出しだったのですがDIYでリアピース60.5φの部分を変換して溶接し80φのパイプ2本出しにしてます。オデッセイrb1 rb3トーコンスキッドレーシング。新車外しTOYOTA ガス封入式ショックアブソーバー 4本セット。よく見ないと分からないので付ければあまり気にはならないと思います。結構良い音していましたが、爆音って程ではありませんがそれなりの音量はありました。50プリウス 車高調。Nbox JF1 JF2 車調高 TROさん専用。しかし、サイレンサを付けると純正並みに静かになります。4枚目の写真のように中間パイプがデフの下を通る構造になっているためすごく擦りやすいです。テインフレックスz 210系クラウン。クラウン マークx SKIDフロントアッパーアーム。スタンス系の車両だと付けたその日に破壊してしまうと思うのでオススメしません。3枚目の写真が擦れている部分です。BLITZ サスペンションキット 一式。50プリウス キャンバーアダプター。ガスケットはご自身でご用意をお願いします。スバルSUBARUインプレッサGRBGH8